Kina je dodala 2,4 milijuna električnih punjača u razdoblju od siječnja do kolovoza, što je povećanje od 20,3 posto u odnosu na prethodnu godinu. To uključuje 537000 javnih punionica i 186milijun privatnih, što predstavlja porast od 13 posto u odnosu na prethodnu godinu, odnosno 23 posto. Novododane točke za punjenje porasle su za 44% u godini na 54,000 samo u kolovozu.
Kina je imala ukupno gotovo 11 milijuna mjesta za punjenje do kraja kolovoza, što je za 53 posto više nego prije godinu dana, pokazuju podaci EVPCIA-e. To znači da u prosjeku postoji jedno mjesto za punjenje na svakih 2,6 jedinica električnih vozila.
Proizvodnja novih energetskih vozila (NEV) u zemlji iznosila je ukupno 7,008 milijuna jedinica u razdoblju od siječnja do kolovoza, što je povećanje od 29 posto u odnosu na prethodnu godinu, uz rast prodaje od 31 posto na 7,037 milijuna u istom razdoblju, prema podacima iz industrije. Penetracija NEV-a porasla je na 44,8 posto u kolovozu s 31,6 posto u cijeloj 2023. godini.
Većina infrastrukture za punjenje koncentrirana je u razvijenijim provincijama kao što su Guangdong, Zhejiang i Jiangsu, prema podacima EVPCIA-e. Ograničena dostupnost punjenja, posebno u manjim gradovima i ruralnim područjima, jedan je od glavnih razloga zašto se mnogi potencijalni kupci nisu odlučili kupiti NEV. Očekuje se da će razvoj infrastrukture za punjenje potaknuti usvajanje NEV-a u zemlji, rekli su sudionici iz industrije.
